Montag, 3. März 2014

Schraube

Die wiederborstige Schraube ist ausgebohrt und damit scheinbar das letzte Hindernis zum Ausbau des I-Brettes beseitigt.
 
Außenseite des "verputzten" Fotofensters
 
Innenseite
 

Und weiter geht's mit dem Ausräumen des Instrumentenbrettes! Das elektrische Chaos ist jedoch größer als befürchtet!
 

Doch dann ist es geschafft. Nun sieht das Cockpit ziemlich verwaist aus!!!
 
 


 
 

 







Samstag, 1. März 2014

Morgen gehts weiter!

Nach dem ersten Laminieren der Fototür wird die verbleibende Tageszeit damit verbracht, das Instrumentenbrett der Europa auseinanderzubauen, sowie andere Teile der Cockpit-Ausstattung!


Cockpit vor dem Auseinanderbauen.


Hinter den Verkleidungen kommen dann auch schlechte Laminate mit Lunkern zum Vorschein.



Das ausgeräumte Instrumentenbrett!



Und hier die ausgeräumten Instrumente. 


Jetzt hängt der Instrumententräger nur noch an einer Schraube. Die jedoch ist schwer zugänglich und lässt sich nicht aufdrehen. Da muss ich wohl die Airbox des Motors erst ausbauen.

Mittwoch, 26. Februar 2014


Vor der weiteren Arbeit an der Europa muss erst noch eine C42-Fototür gebaut werden! Hier die vorbereitete Tür, um den Fensterrahmen zu laminieren.


Das Kohle-Gewebe 93 g /m² und 160 g/m² (beides Köper-Gewebe) für den Rahmen ist zugeschnitten.